L’Eco-Runner Team Delft a battu le record du monde en 2023 en parcourant 2488,5 kilomètres dans l’une de ses voitures, avec un seul réservoir contenant seulement 950 grammes d’hydrogène. L’équipe d’étudiants transforme maintenant cette mentalité gagnante en une ambition qui profitera à l’ensemble des Pays-Bas : la conception d’une voiture à hydrogène efficace qui ouvrira la voie à d’autres développements dans ce domaine.
C’est pourquoi V.O. les sponsorise depuis 2024. “Nous aidons l’équipe avec nos connaissances et nos conseils juridiques”. C’est ce que dit Levi Verhage, avocat en brevet en formation.
Les voitures à hydrogène sont l’avenir
“En 2024, nous prenons une nouvelle direction et voulons jeter les bases de l’avenir”, explique Xiaodong Scherpbier, directeur de l’équipe Eco-Runner Team Delft. Toutes les connaissances que nous avons acquises lors des compétitions depuis 2006, nous les avons mises au service de la construction de notre voiture “homologuée pour la route”. de notre voiture “homologuée pour la route”. Nous ne voulions pas faire une autre course cette année qui n’aurait que peu d’importance dans la vie de tous les jours. L’Eco-Runner Team Delft veut mettre sur la route la voiture à hydrogène la plus efficace. Nous constatons également qu’à l’heure actuelle, tout le monde ne voit pas l’avenir de la voiture à hydrogène. Si nous construisons une bonne voiture et que nous partageons nos connaissances avec le public, cela pourrait attirer l’attention sur le développement de cette technologie.
Garder le secret ou divulguer ?
Le fait qu’Eco-Runner veuille avoir un impact grâce à son ambition signifie également qu’il gère ses connaissances d’une manière différente. Scherpbier : “Nous ne voulons pas garder nos connaissances secrètes comme c’est le cas dans une compétition ; au contraire, nous voulons les partager davantage au cours du processus de construction de la voiture. Ce faisant, nous contribuons au développement des voitures à hydrogène. En même temps, nous accumulons déjà des connaissances sur la manière de protéger notre propriété intellectuelle”. Et c’est là que M. Verhage peut être d’une grande aide : “Eco-Runner est synonyme de partage des connaissances. Nous travaillerons avec eux pour voir quelle forme cela peut prendre, aujourd’hui et à l’avenir.”
Comprendre la propriété intellectuelle
V.O. soutient Eco-Runner dans de nombreuses questions juridiques. “Nous donnons à l’équipe un aperçu de tout ce qui touche à la propriété intellectuelle”, explique M. Verhage. “C’est très agréable de travailler avec une équipe d’étudiants aussi passionnés. Pour l’équipe, nous découvrons les technologies qui sont déjà protégées. Cela leur donne un aperçu de la technologie qui existe déjà, mais leur évite aussi de s’approprier accidentellement une technologie sur laquelle quelqu’un d’autre a des droits de brevet. Après tout, vous ne voulez pas enfreindre accidentellement le brevet de quelqu’un d’autre. Nous examinons également les contrats conclus avec les partenaires, par exemple. Toutes les questions relatives à la propriété intellectuelle y sont également réglementées de manière appropriée. Eco-Runner est satisfaite de ce soutien. Scherpbier : “Nous n’avons pas ces connaissances nous-mêmes, c’est pourquoi il est agréable qu’un sponsor nous encourage à faire les bons choix à cet égard.”
Responsabilité et engagement
La collaboration n’en est qu’à ses débuts. Pourtant, Tim Deutman, responsable des partenariats, se sent déjà soutenu. “Il s’agit déjà d’une coopération très ouverte et très engagée jusqu’à présent”, déclare-t-il. M. Verhage est le point de contact de l’équipe Eco-Runner de Delft pour le compte de V.O. Avocat en brevets de formation, il dispose d’un bagage technique qui correspond bien aux problèmes rencontrés par les étudiants. M. Verhage peut également apprendre beaucoup de choses lui-même. “C’est bien d’avoir beaucoup de responsabilités et d’acquérir des connaissances. J’en profiterai pour suivre ma formation de trois ans en tant que conseil en brevets. La liberté et la responsabilité qui me sont données me motivent encore plus à soutenir ces étudiants et à continuer à apprendre avec eux. Et certainement, avec ce projet, il serait formidable d’avoir la voiture à hydrogène la plus efficace sur les routes néerlandaises, ce qui constitue une percée pour cette technologie !
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