Lydia Schenk studeerde Werktuigbouwkunde aan de Technische Universiteit Delft (2020). Tijdens haar studie heeft zij ook vakken gevolgd aan de Universiteit Leiden.
Ze is gespecialiseerd in zelfrijdende voertuigen en voerde haar afstudeerproject uit bij Volvo Car Corporation, Zweden, waarbij ze de dynamica en regeltechniek van het stuursysteem heeft onderzocht met behulp van een biomechanisch model. Lydia begon in 2020 bij V.O. als octrooigemachtigde in opleiding.
Het belang van algemene voorwaarden wordt regelmatig onderschat – de twee woorden voluit schrijven is soms zelfs al te veel. “Wie leest ze überhaupt?”, “We weten zelf niet eens wat er in staat”, “We vallen er zelden op terug” en “Waarom zouden we algemene voorwaarden naar voren willen schuiven als de samenwerking met deze klant […]Lees verder
Een van de belangrijkste vereisten voor het verkrijgen van een octrooi op een product in Europa is dat het product nieuw is. Dat betekent dat het product vóór de dag van indiening van de octrooiaanvraag nog op geen enkele manier voor het publiek beschikbaar was.Lees verder
Vanaf 1 juni 2023 biedt het Europees Octrooibureau (EOB) de mogelijkheid om een verleend Europees octrooi als unitair octrooi te registreren. Dit unitair octrooi is geldig in 18 lidstaten van de Europese Unie (EU), die 80% van het BBP van de EU vertegenwoordigen. Voor de start was het onzeker of octrooihouders het unitair octrooisysteem zouden […]Lees verder